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厂家PPT提前曝光 电动车真能干得过汽油车?

本站网址:http://www.jsn113.com时间:2016-4-5发布:安检器材作者:hmw点击:76次
安检门

  

  在试驾北汽eu260之前,小白一直在想一个问题,电动车真能干得过汽油车吗?

  也许你会认为这很荒谬,因为此前马自达曾贴出百页ppt铁证吊打了新能源车一把,电动车还敢挑衅?不过在小白看来,有一点是不可否认的,今天的汽车界确实到了新能源汽车这个风口了。

  

  马自达吊打新能源的ppt

  根据美国navigantresearch研究中心的最新预测,在刚刚过去的2015年,全球电动车的销量是260万辆,10年后的销量将达到600万辆,而到了2040年,电动车的销售量可能会一跃到4100万辆,所以跟汽油车撕逼,电动车旨在未来。

  

  而促成以上增长的一系列原因,有政府提供优惠政策以降低成本,电池成本的下降,制造商接受极低的利润水平,更为重要的是老百姓愿意花钱去购买电动车!

  显然在当今的中国市场,优惠政策的影响,是电动车的数量迅猛增涨最大因素之一,尤其是在有牌照限制的大城市里,买辆电动车几乎已经成为解决燃眉之急的唯一方法。

  

  但在目前众多电动车产品里,有些驾驶品质不高、有些续航里程不够,如何根据自身的需求来抉择不是件容易的事,究竟一辆怎么样的电动车是符合老百姓需求的。

  小白此前试驾了一款北汽eu260,厂家在发布会上分享了一系列ppt,我们就来看看此款电动车是否能反吊打汽油车吧!

  

  ppt1:电池

  关于电动车,小白最看重的是电池的安全性!毕竟使用的是电池,电池会不会漏电,遭到事故会不会爆炸,其安全性上是电动车的基础!

  据厂家ppt透露,在北汽eu260这款车上采用的是三元锂电池,而采用这种电池的原因有几个,相对磷酸铁锂,用料好、能量密度高、充电快、续航里程长是其特点!

  

  北汽eu260发动机舱

  

  采用三元锂电池

  与采用相同材料的长安逸动ev、江淮iev5来说,北汽eu260采用的三元锂甚至要高一些,达到了180wh/kg。

  

  江淮iev5

  

  逸动ev

  我们来看一个数据,这款电池可以进行大于2500次的冲放电(也就是说即使每天一冲要用6年),而电池并不会有明显衰减,,我们知道在这方面做得最好的是丰田普锐斯,在这方面上,北汽eu260是相当接近了!再来就是百公里耗电量为16度,是属于低能耗的表现!相比于汽油车不仅省油而且环保!在这方面,吊打汽油车貌似不是问题!

  

  ppt2:快充半小时!

  这样的好处也使得这款电动车在充电方面的速度大方面提升,快充半小时即可达到80%,而慢充6小时充满,相对于竞品晨风、逸动、腾势都要快!快充当然是去超级充电站,现在国家也陆续在慢慢扩建,或者在家车库安装一个,而慢充则采用220v的家用电。不过针对于汽油车加油两分钟,电动车依然达不到吊打的程度!

  

  ppt3:电池安全性

  在安全性上,厂家在投放前会经过多种极限实验,高温、碰撞、翻滚等情况下,确保不起火、不爆炸。

  

  

  ip67防护等级

  ppt4:安全性配置

  一辆普通轿车该有的安全配置,它都有,不该有的,它也配备!在厂家的ppt上,我们能看到这27项安全配置,仔细看看,有几个值得留意,一个是车身碰撞解锁、车身碰撞断电、ip67的电池保护,相对于舒适性的配置,这几项更尤为重要!在安全性上,相信这款车已经比不是的传统汽油车要好很多了!

  

  ppt5:刹车、底盘

  此外,采用笼式车身,萨博93运动的底盘、百公里刹车米的成绩也是其亮点!

  

  笼式车身,萨博93运动的底盘

  

  经过试驾,萨博的底盘确实能体现的淋漓尽致,因为电池铺在车底,所以会显得坐姿略高,但是驾驶起来给人的感觉特别稳重,前麦弗逊后多连杆的悬挂确实在支撑性上给予不错的支撑。

  

  

  

  

  刹车的表现更是让人出乎意料!米的百公里刹车距离在电动车中属于优秀的水平,采用前通风盘后盘式的刹车,此外还带有能量回收的装置,此装置能提供三种模式。

  

  当我们把档杆推向d档后,则可以进行b+/b-的调节,有三个等级,当驾驶着车辆用第3级能量回收模式放开油门时,是等同于有人帮你小力踩着刹车,此时也就进行最大幅度能量回收!以此类推,第2等级时,更小幅度的刹车以及更小的能量回收!

  底盘、动力、刹车的表现跟汽油车无异,甚至要好于不少同级的车型!

  

  ppt6:试验里程超过100万公里

  对于电动车,其质量更是我们关心的重点,谁都不想买个电动车,半年修一次!北汽eu260这方面有什么作为?

  

  实验车157台,试验总里程100万公里!相比于普通厂家16万公里的总里程,100万公里显然有诚意的多!而且此前,北汽新能源已经向业界投放了将近3万辆新能源车,在研发上,相信有足够的经验去做好!

  ppt7:外观内饰空间

  我想这一部分的东西,当然是实拍的更真实!直接看图!当然外观,直接的感觉和北汽绅宝d50十分相似!也不存在吊打的说法!

  

  

  

  

  

  

  

  内饰部分:亮点

  内饰部分,配置不低,直接体验感觉,座椅有点偏硬,实际给人的视觉体验符合这个价位的车型!

  

  

  配置亮点

  

  仪表盘

  

  中控屏幕

  

  真皮方向盘

  空间

  源于底部电池的占位,大部分电池车在空间表现上都不如原型车来得好,而这款绅宝d50也类似,但是它在前后排的空间基本能达到同级别主流的水平!这点还是让人很欣慰的!

  

  说在最后真的能吊打吗?

  未必,毕竟在今天,汽油车依旧大行其道,而新能源车仍然处于发展的阶段,但小白认为在未来10年,电动车将成为主角,而这款北汽eu260作为一辆家用车,在今天看来,是很称职的小伙伴!从广州到东莞松江湖来回接近250公里的行程,eu260能做到不充电,完美运行,这对于上班族来说是福利,充一次电跑一周,即使慢充也就是6小时的时间!而且是在满载的情况下,而且它驾驶感觉完全不输汽油车!在汽油车被政策限制的今天,北汽这款eu260电动车绝对是一个很好的选择!

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